Η αυτοπροστασία σε κλειστό χώρο έχει τελείως διαφορετική λογική από την αυτοπροστασία σε ανοιχτό χώρο. Η αυτοπροστασία σε ανοιχτό χώρο έχει μια βασική πολυτέλεια: την επιλογή κίνησης. Μπορείς να δημιουργήσεις απόσταση, να αλλάξεις κατεύθυνση, να αποχωρήσεις. Σε κλειστό χώρο αυτή η πολυτέλεια εξαφανίζεται. Και μαζί της εξαφανίζονται πολλές από τις τεχνικές και τις στρατηγικές που λειτουργούν αλλού.
Ο κλειστός χώρος αλλάζει τα πάντα. Και η κατανόηση αυτής της διαφοράς είναι το πρώτο βήμα.
Ασανσέρ
Το ασανσέρ είναι ένας από τους πιο επικίνδυνους κλειστούς χώρους γιατί η είσοδος και η έξοδος ελέγχονται από έναν μόνο επιτιθέμενο που στέκεται μπροστά στην πόρτα.
Η πρώτη αρχή είναι πρόληψη. Αν κάποιος σε κάνει να νιώθεις άβολα στο διάδρομο, μην μπεις στο ασανσέρ μαζί του. Δεν χρειάζεσαι δικαιολογία. Περίμενε το επόμενο.
Αν βρεθείς ήδη μέσα και η κατάσταση κλιμακωθεί, ο στόχος είναι ένας: να φτάσεις στην πόρτα. Όχι να κερδίσεις τη μάχη μέσα στο ασανσέρ. Να φτάσεις στην πόρτα και να βγεις.
Ο χώρος δεν επιτρέπει μεγάλες κινήσεις. Τεχνικές που βασίζονται σε απόσταση και κίνηση αποτυγχάνουν. Αυτό που λειτουργεί είναι ό,τι είναι άμεσο, σύντομο και στοχεύει ευαίσθητες περιοχές, αρκετά ώστε να δημιουργηθεί το παράθυρο για έξοδο.
Τουαλέτα και μικρός κλειστός χώρος
Ο μικρός κλειστός χώρος έχει ένα βασικό χαρακτηριστικό: η πόρτα είναι το μόνο σημείο ελέγχου. Αυτός που ελέγχει την πόρτα ελέγχει την κατάσταση.
Η πρόληψη εδώ είναι ακόμα πιο κρίσιμη. Μην αφήνεις κάποιον να μπει πίσω σου σε έναν χώρο από τον οποίο δεν μπορείς να βγεις εύκολα. Αν νιώθεις ότι κάποιος ακολουθεί, μην μπεις σε χώρο χωρίς διέξοδο.
Αν βρεθείς παγιδευμένος, η προτεραιότητα είναι να μην αφήσεις τον επιτιθέμενο να κλείσει εντελώς την απόσταση. Ο χώρος είναι μικρός αλλά ακόμα και λίγα εκατοστά απόστασης αλλάζουν τη δυναμική. Η πόρτα παραμένει ο στόχος.
Αυτοκίνητο
Το αυτοκίνητο είναι ιδιαίτερη περίπτωση γιατί η δυναμική αλλάζει εντελώς ανάλογα με το αν είσαι οδηγός ή επιβάτης.
Ως οδηγός έχεις ένα σημαντικό πλεονέκτημα: το αυτοκίνητο. Αν κάποιος μπει με πρόθεση να σε βλάψει, η πρώτη επιλογή είναι να φύγεις με το αυτοκίνητο αν είναι δυνατόν. Αν η κατάσταση έχει εξελιχθεί σε σημείο που αυτό δεν είναι εφικτό, ο χώρος είναι εξαιρετικά περιορισμένος και ο επιτιθέμενος που κάθεται δίπλα σου έχει πλεονέκτημα θέσης.
Ως επιβάτης σε άγνωστο αυτοκίνητο η κατάσταση είναι διαφορετική και πιο επικίνδυνη. Η βασική αρχή είναι να μην φτάσεις ποτέ σε δεύτερη τοποθεσία. Αν το αυτοκίνητο κινείται προς κατεύθυνση που δεν θέλεις, η δράση πρέπει να γίνει πριν φτάσεις εκεί. Η δεύτερη τοποθεσία είναι πάντα χειρότερη από την πρώτη.
Το πιο συνηθισμένο σενάριο δεν είναι το κινούμενο αυτοκίνητο. Είναι η επίθεση από συνοδηγό ή η είσοδος επιτιθέμενου από έξω ενώ το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο. Και στις δύο περιπτώσεις η απόσταση είναι μηδενική και ο χώρος εξαιρετικά περιορισμένος. Η έξοδος από το αυτοκίνητο είναι η άμεση προτεραιότητα, όχι η αντιμετώπιση μέσα σε αυτό.
Η κοινή αρχή
Σε όλους τους κλειστούς χώρους υπάρχει μια κοινή αρχή: ο στόχος δεν είναι να κερδίσεις τη μάχη μέσα στον χώρο. Είναι να βγεις από τον χώρο.
Αυτό αλλάζει τελείως τις προτεραιότητες. Δεν σκέφτεσαι πώς να ελέγξεις τον επιτιθέμενο. Σκέφτεσαι πώς να δημιουργήσεις το παράθυρο που χρειάζεσαι για να φύγεις. Μια τεχνική που προκαλεί αρκετή διαταραχή ώστε να κινηθείς προς την έξοδο είναι πιο πολύτιμη από οποιαδήποτε τεχνική ελέγχου.
Συμπέρασμα
Οι κλειστοί χώροι είναι η μεγαλύτερη πρόκληση στην αυτοπροστασία γιατί αφαιρούν την πιο σημαντική επιλογή που έχεις: την κίνηση. Η κατανόηση αυτής της δυναμικής πριν τη χρειαστείς είναι αυτό που κάνει τη διαφορά. Και η εκπαίδευση που λαμβάνει υπόψη αυτές τις συνθήκες δεν είναι προαιρετική. Είναι απαραίτητη.
Περπατάμε τον παλιό δρόμο. Ο παλιός δρόμος δεν διαφημίζεται, βρίσκεται από αυτούς που τον αναζητούν. Αν νιώθεις ότι αυτός ο δρόμος σε καλεί, επικοινώνησε μαζί μας.